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廣州高速收費新標準實施 過路費總體下降部分高
中國，占據瞭全世界大部分的收費高速公路。不僅要收費還收費路段多，數目高。據瞭解，車主們經常遇到這種情況，每次回傢交的過路費比油費還要多。不禁感嘆，真的是買車容易養車難。這兩天，對於廣東的車主來說或許是一個好日子。廣東省正式針對廣東7高速路收費降價，施行全省統一收費。統一標準後收費情況華南快速路一期全線共有8個出入口，一至五類車共有140項出入口間收費標準，其中114項下降（一類車出入口間收費標準全部降低），最大降幅22元，13項保持不變，僅有13項適當上升1~4元。廣深高速(60信貸雲林北港信貸南投仁愛農地貸款0548,股吧)公路全線共有24個出入口，一至五類車共有1380項出入口收費標準，其中1253項下降，最大降幅82元，46項保持不變，僅有81項適當上升1~5元。其中一類車出入口間收費標準下降和保持不變的有208項，最大降幅6元,僅有68項上升1~4元，占全部276項一類車收費標準的25%，總體是以降低收費為主。2日，針對7條高速降價、實行全省統一的高速公路收費新標準，但包括小車在內的一類車卻在多條高速路遇到不同程度的漲價收費，省交通廳特別對此進行瞭解釋和說明：全省統一收費標準後，因收費費率、收費系數和匝道計算方式的統一規范，大部分高速出入口之間的收費標準下降，僅有25%的收費出入口一類車收費提高。統一收費標準後總體降價針對群眾反映的個別高速公路出入口間收費標準上調的問題，省交通運輸廳、省物價局聯合就有關情況補充銀行信貸流程說明如下：此次統一我省高速公路收費標準是貫徹落實交通運輸部等五部委辦開展收費公路專項清理工作要求，對我省收費公路專項清理的一項措施，目的是統一規范全省高速公路收費，同時降低個別收費偏高的高速公路項目收費標準。據介紹，統一高速公路收費標準後，因收費費率、收費系數和匝道計算方式的統一規范，大部分高速公路出入口之間的收費標準下降。政府有標準，仍無法避免部分路段漲價據介紹，個別高速公路出入口之間的收費標準有所上升，主要是收費金額取整原則變化所致。此前，為避免找零鈔的麻煩，提高車輛通行效率，我省高速公路收費金額按以下辦法取整：收費金額小於10元的，以元為單位四舍五入取整；收費金額超過10元的，以五元和十元為單位取整，即收費額尾數小於或等於2.50元的，舍去不予征收；收費額大於2.50元且小於7.50元的，按5元計收；收費額尾數大於或者等於7.50元且小於10.00元的，按10元計收。但這種取整原則引起瞭較多的價格投訴。據悉，為確保收費更加公平合理，此次將取整原則調整為以1元為最小計費單位四舍五入取整，收費金額將出現適當上調或下降的情況，也無法避免會出現群眾認為的個別出入口間收費標準上調的現象。以廣深沿江高速公路（六車道0.6元/車公裡）為例，夏港至沙田段收費裡程為28.8公裡，計算得出一類車的原始收費額為17.3元，按照原取整辦法，取整為15元；按照現行取整辦法，取整為17元，收費標準上調2元。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-03/142059521.html
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