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高雄大寮農地貸款記者走訪千裡在建高速路第九站忻州環城高速通車在望

“除瞭豆羅樞紐橋面，目前，全線路面工程已全部結束，交安等工程正在有序開展，整個工程已進入收尾階段，預計月底全部竣工，12月底實現全線通車。”11月18日上午，在忻州環城高速公路豆羅跨大運高速公路建設施工現場，工人師傅們正在熱火朝天地施工，為實現全線竣工做最後沖刺。忻州環城高速公路是山西省高速公路網“三縱十一橫十一環”規劃中的一環，全長31.704公裡。全線采用雙向4車道高速公路技術標準，設計速度100公裡/小時，路基寬度26米，線路西接大運高速、東接忻阜高速，位於忻州市區西南環，與大運高速與忻阜高速共同組成忻州高速路網環線。路線起點位於忻州市忻府區高鋪村連接大運高速公路，終點為忻州市定襄縣西營村連接忻阜高速公路，全線占用土地約3500畝，概算批復16.93億元。據瞭解，忻州環城高速全線共設互通式立交5處，其中：豆羅、定襄西2處為樞紐式互通，禹王洞、董村、莊力3處為一般式互通，紫巖服務區1處，養護工區1處，莊力等3處收費站。“我們所承建的豆羅跨大運高速公路A匝道跨線橋是在沒有影響大運高速公路通行的情況下，采用全國首例邊跨現澆、中跨懸澆施工工藝，它的勝利合龍標志著該工藝的首例實體施工獲得成功，該工程的建成使年底通車進入倒計時。”忻州環城高速公路建設管理處處長李文壽介紹，忻州環城高速公路建成後，對於拉大忻州城市框架，提升城市品位，完善城市功能，融入大太原都市圈具有重要推動作用。另外，忻州環城高速與大運高速相接，屆時從忻州以南去往五臺山，可以從大運豆羅樞紐上忻州環城高速，再走忻阜高速，比以前從大運高速直接繞行忻阜高速距離省瞭十餘公裡，促進五臺山、禹王洞等景區的旅遊發展。本報記者馮曉晨

新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-21/148166328.html
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